Проблемы Севера связаны прежде всего с условиями проживания людей, экологией, экономикой. Ощутимы сегодня и последствия принятого руководством страны еще в середине 1990-х гг. решения о сворачивании производства на этих территориях. Тогда закрылись золотодобывающие предприятия, был расформирован Северный морской путь, упразднены и многие социальные организации. Но даже несмотря на все эти трудности, люди из привычных мест проживания не ушли, оставшись верными своим корням и традициям. О проблемах Арктики и Крайнего Севера, о том, как забытые территории Крайнего Севера обретают «второе дыхание», зачем сотрудничать с Аляской и каким образом можно значительно сократить путь из АТР в Европу рассказал Глава Республики Саха (Якутия) Егор Афанасьевич Борисов в интервью журналу «ЭС».

Бережное отношение к дорогам, в которые вложены миллиарды рублей, станет залогом длительного сохранения их качества.

Природный ресурсный и транзитный потенциал Дальнего Востока предоставляет России широкие возможности стать в перспективе одним из лидеров глобальной экономики, а уже сегодня — активным участником динамично развивающегося Азиатско-Тихоокеанского региона. На огромной дальневосточной территории, превышающей площадь всей Европы, сосредоточены богатейшие ресурсы, с освоением и использованием которых связаны планы долгосрочного экономического роста и процветания страны, улучшения жизни граждан России. Об особенностях стратегии развития региона, о приоритете сохранения его трудового потенциала в интервью парламентскому обозревателю журнала «ЭС» Валентине Никольской рассказал председатель Комитета Государственной думы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока Николай Михайлович Харитонов.