DOI: https://doi.org/10.33917/es-6.180.2021.118-125

В условиях быстро меняющейся экономической реальности управление крупными промышленными комплексами на макроуровне становится все более сложным и труднопредсказуемым. Непосредственно способность находить, создавать, а также комбинировать новые и имеющиеся концептуальные основы управленческой политики, ранее не использовавшиеся, но учитывающие тенденции и особенности определенных социально-экономических систем, предоставляет возможность выработать и создать гибкий, адаптивный, управленчески конкурентный механизм, позволяющий в зависимости от складывающихся обстоятельств как перестраивать систему изнутри, так и подстраивать ее под имеющиеся условия макросреды. Таким образом, управление становится главным стратегическим ресурсом, обеспечивающим конкурентное преимущество социально-экономической системы, а также ее «выживаемость», адаптацию, трансформацию и развитие. Машиностроительный комплекс Республики Беларусь представляет собой пример многомерной объемной социально-экономической системы, требующий больших управленческих затрат для повышения и укрепления его конкурентных возможностей и потенциала. Данная статья посвящена непосредственно разработке методических инструментов управления конкурентоспособностью машиностроительного комплекса Республики Беларусь с учетом особенностей и условий его функционирования.

Источники:

1. Инвестиционный цикл [Электронный ресурс] // Информационный бизнес-портал Market-pages.ru. URL: http://www.marketpages.ru/invest/3.html.

2. Особенности машиностроения [Электронный ресурс] // Cправочник. URL: https://spravochnick.ru/mashinostroenie/osobennosti_mashinostroeniya/https://spravochnick.ru/mashinostroenie/osobennosti_mashinostroeniya/

DOI: https://doi.org/10.33917/es-4.178.2021.126-135

В статье определены основные факторы повышения конкурентоспособности машиностроительного комплекса в интеграционном экономическом пространстве. Отражена взаимосвязь факторов сравнительных конкурентных преимуществ для производства экспортно ориентированной продукции машиностроения и структуры товарного экспорта. Предложена методика оценки конкурентоспособности машиностроительного комплекса, ориентированная на определение его сравнительных преимуществ в перспективных сегментах товарных групп экспорта. Представлены результаты апробации методики на основе статистических данных экспортных сегментов товарных групп машиностроения стран СНГ.

Источники:

1. Машиностроение — общая характеристика, структура и особенности развития [Электронный ресурс] // Наука.Club. 2019. 27 марта. URL: https://nauka.club/geografiya/mashinostroenie-eto.html.

2. Индустриализация в цифровую эпоху: Обзор [Электронный ресурс] // UNIDO. Организация Объединенных Наций по промышленному развитию. URL: https://www.unido.org/sites/default/files/files/2019-11/UNIDO_IDR2020-Russian_overview.pdf.

3. Индекс конкурентоспособности промышленности 2020 [Электронный ресурс] // Сайт министерства экономики Узбекистана. URL: https://www.mineconomy.gov.uz/uploads.

4. Статистические показатели эффективности промышленного производства [Электронный ресурс] // UNIDO. Организация Объединенных Наций по промышленному развитию. URL: https://www.unido.org/sites/default/files/2014-01/UNIDO_presentation3_0.pdf.

5. Нагалин В.Ю. Евразийская экономическая интеграция как фактор повышения конкурентоспособности российской промышленности [Электронный ресурс] // Сайт РЭУ имени Г.В. Плеханова. URL: https://www.rea.ru/ru/org/cathedries/prlogkaf/Documents/%D0%9D%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD10.pdf.

6. Технологическая кооперация и повышение конкурентоспособности в ЕЭП: Доклад [Электронный ресурс] // Евразийский банк развития. URL: https://we.hse.ru/data/2013/04/11/1297442443/doklad_10.pdf.